空壓機(jī)的分類(lèi)按冷卻方式劃分，可分為：水冷壓縮機(jī)、風(fēng)冷壓縮機(jī)。按傳動(dòng)種類(lèi)劃分，可分為：以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī)，以蒸汽為動(dòng)力的壓縮機(jī)，以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī)，以汽輪機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī)。按動(dòng)力機(jī)與壓縮機(jī)之傳動(dòng)方法劃分，可分為：剛性聯(lián)軸器直接傳動(dòng)壓縮機(jī)、撓性聯(lián)軸器直接傳動(dòng)壓縮機(jī)、減速齒輪傳動(dòng)壓縮機(jī)、皮帶傳動(dòng)壓縮機(jī)、無(wú)曲軸——連桿機(jī)構(gòu)的自由活塞式壓縮機(jī)。
2、為重要的一點(diǎn)就是它比較經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作；當(dāng)不必氣時(shí)，空壓機(jī)空車(chē)運(yùn)載，空車(chē)過(guò)久主動(dòng)停機(jī)。當(dāng)用氣量削減時(shí)，排氣量跟著削減，電機(jī)的電流也一起下降;當(dāng)用氣量增加時(shí)，康復(fù)重車(chē)。節(jié)能作用優(yōu)。空壓機(jī)空濾芯不定期、更換會(huì)造成的危害空濾芯堵塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會(huì)造成負(fù)壓增大壓穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油過(guò)濾器、油分離芯、冷卻潤(rùn)滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。
壓力是否過(guò)高：空壓機(jī)系統(tǒng)壓力一般在出廠時(shí)都已調(diào)好，如需調(diào)整時(shí)，應(yīng)以銘牌標(biāo)定的額定壓力為準(zhǔn)。若調(diào)整過(guò)高，則由于機(jī)組的負(fù)荷增加，引發(fā)超溫現(xiàn)象。冷卻風(fēng)扇故障：空壓機(jī)的冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)問(wèn)題，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，風(fēng)扇反相，2個(gè)風(fēng)扇只開(kāi)了一個(gè)等?？諌簷C(jī)節(jié)能改造方式——集中控制方式對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開(kāi)啟的臺(tái)數(shù)是固定的。
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